Crossover, SUV, chiamatelo come vi pare, fatto sta che il Nissan Qashqai è sempre più venduto e cercato in Europa. La nuova serie presentata al salone di Ginevra 2017 spinge forte sulla tecnologia per mantenere la sua decennale posizione di leader continentale del settore.
Dal punto di vista del design, il restyling evidenzia un frontale dai proiettori più stretti e dalla griglia V Motion che si allarga, arrivando fino al paraurti. Quest’ultimo è meno pronunciato e presenta una decorazione cromata nella zona delle prese d’aria laterali, dove si trovano anche alcuni dei sensori frontali. I fendinebbia invece ora si trovano sul fondo e hanno forma rettangolare invece che circolare.
La parte più evidente del profilo è data soprattutto dai cerchi in lega dalle razze di nuovo disegno. Mantiene invece la sua sostanziale impostazione la coda. Alcuni interventi al sottoscocca hanno inoltre migliorato la penetrazione aerodinamica (Cx 0,31). Chiudiamo la sezione dell’estetica esterna sottolineando l’ingresso in gamma di due nuove tinte per la carrozzeria, chiamate Vivid Blue e Chestnut Bronze (blu e castano, per chi chiama i colori alla vecchia maniera).
Passando agli interni, si nota un deciso innalzamento della qualità, grazie all’uso di nuovi materiali. Chi sceglie l’allestimento Tekna+ può avere anche i rivestimenti in pelle nappa. Il volante invece è in comune con quello della nuova Micra, dove la parte inferiore è tagliata (nel senso che è dritta e non circolare). Aggiornato e dotato di nuova interfaccia il sistema d’infotainment Nissan Connect, che include radio digitale DAB e navigatore. L’impianto audio può essere in opzione quello di Bose a 7 altoparlanti.
La tecnologia fa la parte del leone nel nuovo Nissan Qashqai. Tanti sistemi di sicurezza e assistenza, soprattutto il sistema ProPilot. Qui ci avviciniamo al mondo della guida autonoma. Il dispositivo è in grado di prendere il controllo di sterzo, acceleratore e freno per mantenere la vettura ad una velocità e distanza costante durante la marcia in una corsia autostradale.
Ma ci sono anche le dotazioni ormai entrate nell’uso comune (ma la cui presenza negli equipaggiamenti non va mai data per scontata, indipendentemente da marca e fascia di prezzo). Quindi la frenata automatica d’emergenza con riconoscimento pedone, l’avviso di traffico in attraversamento, il riconoscimento dei segnali stradali, l’assistenza al parcheggio, la visione a 360 gradi, tanto per elencare le più note.
Più avanti verranno comunicate le motorizzazioni disponibili. Nella serie attuale ci sono i propulsori a benzina 1.2 da 116 cavalli e 1.6 da 163 cavalli, oltre ai diesel 1.5 e 1.6 da 110 e 131 cavalli. Il nuovo crossover Nissan Qashqai arriverà a luglio.
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