Styling

DS N°8: la nuova ammiraglia elettrica con design innovativo e autonomia fino a 750 km

La DS N°8 è la nuova ammiraglia elettrica che anticipa il futuro della gamma elettrica della Casa francese, unendo design avanguardistico e innovazione tecnologica. Con il nome che richiama la tradizione del marchio, la DS N°8 nasce sulla piattaforma Stla Medium del gruppo Stellantis e segna l’inizio di una nuova era per la mobilità elettrica. La produzione avverrà a Melfi, con il lancio previsto per la seconda metà del 2025.

Il design della DS N°8 è un’evoluzione del concetto di SUV-Coupé, combinando l’aerodinamica di una fastback con le caratteristiche tipiche di un crossover. Con una lunghezza di 4,82 metri, larghezza di 1,90 metri e altezza di 1,58 metri, il veicolo presenta una silhouette elegante e dinamica. L’altezza da terra di soli 15,5 cm contribuisce a migliorare l’efficienza, mentre il bagagliaio offre una capienza notevole di oltre 620 litri.

Il frontale della DS N°8 è caratterizzato dalla griglia a LED DS Luminascreen, che integra il logo retroilluminato, un elemento distintivo che si ispira alla concept car DS Aero Sport Lounge. Il design dei fari, che si estendono verticalmente lungo il paraurti, è una firma del marchio, riproposta anche nella parte posteriore con i gruppi ottici che scendono lungo la carrozzeria.

DS N°8, batterie e autonomia

Sotto il cofano, la DS N°8 offre due varianti di motorizzazione elettrica, entrambe alimentate da batterie da 72 o 97,2 kWh. La versione monomotore a trazione anteriore sviluppa 230 cavalli e un’autonomia fino a 572 km, mentre la versione bimotore raggiunge i 350 cavalli e un’autonomia di 700 km. Entrambe le versioni promettono prestazioni eccellenti, con velocità massima autolimitata a 190 km/h.

Consumi dichiarati

L’ammiraglia di DS offre anche consumi efficienti, con 12,9 kWh/100 km per la versione a due ruote motrici e 14,2 kWh/100 km per la variante AWD. Questo modello segna l’ingresso di DS Automobiles nel futuro dell’auto elettrica, combinando stile, sostenibilità e prestazioni superiori.

Riccardo Mantica

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Riccardo Mantica

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