Hyundai presenta la Ioniq 9, il primo SUV completamente elettrico a tre file della gamma Ioniq, pronta a diventare l’ammiraglia del marchio. Costruita sulla piattaforma avanzata E-GMP, condivisa con Ioniq 5, 6 e Kia EV9, la Ioniq 9 si pone come alternativa elettrica della Santa Fe, con un debutto previsto in Corea e USA all’inizio del 2025 e un arrivo in Europa nella seconda metà dell’anno.
La Ioniq 9 offre tre opzioni di motorizzazione, tutte basate su una batteria da 110,3 kWh:
Tutte le versioni supportano la ricarica ultraveloce, passando dal 10% all’80% di carica in soli 24 minuti con un caricatore DC da 350 kW. Inoltre, la funzione Vehicle-to-Load permette di alimentare dispositivi esterni, rendendola ideale per il campeggio e le attività outdoor.
Ispirata alla concept Seven, la Ioniq 9 presenta un’estetica audace con fari Parametric Pixel e un coefficiente aerodinamico di 0,259 Cd. Innovazioni come gli specchietti digitali e l’assenza dell’antenna tradizionale dimostrano un approccio all’avanguardia: il GPS è integrato nel parabrezza, mentre la radio FM/AM si appoggia al lunotto posteriore.
Disponibile con cerchi da 19 a 21 pollici e 16 colorazioni esterne, la Ioniq 9 punta sulla personalizzazione. All’interno, materiali eco-compatibili come PET riciclato e pelle trattata sostenibilmente creano un ambiente di lusso. La configurazione a sei o sette posti è arricchita da sedili di seconda fila rotanti, ideali per favorire l’interazione tra i passeggeri.
La plancia ospita un display curvo da 12 pollici per il quadro strumenti e il sistema infotainment. L’impianto audio premium firmato Bose con 14 altoparlanti e numerosi punti di ricarica USB-C da 100 watt assicurano un’esperienza multimediale di alto livello.
Hyundai dota la Ioniq 9 delle più recenti tecnologie di sicurezza, tra cui:
Con 10 airbag e sistemi di assistenza alla guida avanzati, la Ioniq 9 garantisce protezione e serenità a bordo.
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