Styling

McLaren Artura Spider: l’icona supercar si libera al cielo per sorprendere

La McLaren ha appena levato il velo sulla sua ultima meraviglia di ingegneria e design: la McLaren Artura Spider, una supercar che promette di ridisegnare i confini del lusso e delle prestazioni su strada. Questo gioiello della tecnologia, presentato come Model Year 2025, non solo sfoggia un’estetica mozzafiato ma porta con sé una serie di innovazioni che rafforzano ulteriormente la posizione di McLaren nell’olimpo dei produttori di supercar.

Disponibilità e prezzi di McLaren Artura Spider

Già disponibile per gli ordini, con le prime consegne previste per la fine del 2024, la Artura Spider si pone al vertice della gamma McLaren con un prezzo di partenza di 276.000 €. La versione coupé, anch’essa aggiornata al Model Year 2025, è leggermente più accessibile con un prezzo base di 250.900 €. Questi modelli rappresentano l’apice dell’innovazione automobilistica, combinando design, potenza e tecnologia all’avanguardia.

La conversione della Artura in versione Spider ha comportato una rivisitazione dell’estetica posteriore, in linea con la tradizione McLaren, includendo rollbar di protezione sapientemente nascosti e un lunotto riscaldabile con apertura e chiusura elettrica. Il tetto, realizzato in carbonio con possibilità di oscuramento elettrico, può essere aperto in soli 11 secondi, dimostrando l’attenzione ai dettagli e l’innovazione che caratterizzano McLaren.

Gli interni

Gli interni seguono la stessa filosofia stilistica del modello precedente, con l’aggiunta di moderni comfort come il modulo di ricarica wireless per smartphone. Le opzioni di personalizzazione interna sono vastissime, offrendo varianti come Performance, TechLux e Vision, e permettendo agli acquirenti di rendere la propria Artura Spider veramente unica.

Sotto il cofano

Dal punto di vista tecnico, la Artura Spider non è solo una meraviglia da guardare, ma anche da guidare. Nonostante l’aggiunta di 62 kg dovuta al tetto ripiegabile, il peso complessivo rimane contenuto a 1.457 kg grazie all’uso estensivo del carbonio. Questa leggerezza, combinata con un motore biturbo V6 da 3.0 litri potenziato a 700 CV, permette alla Artura di scattare da 0 a 100 km/h in soli 3 secondi, con una velocità massima limitata elettronicamente a 330 km/h.

La supercar è dotata di un’impianto elettrico ottimizzato, che riduce i cablaggi del 25% e aumenta la velocità di trasmissione dei dati, migliorando l’efficienza e la reattività del veicolo. Il sistema ibrido plug-in garantisce non solo prestazioni eccezionali ma anche una maggiore sostenibilità, con la capacità di percorrere fino a 33 km in modalità puramente elettrica.

Infine, la dinamica di guida della McLaren Artura Spider è stata ulteriormente affinata con ammortizzatori rivisitati e un sistema di sollevamento dell’asse anteriore più rapido. La nuova Artura Spider rappresenta l’apice della passione di McLaren per l’innovazione, il design e le prestazioni, stabilendo un nuovo standard nel segmento delle supercar convertibili.

Riccardo Mantica

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Riccardo Mantica
Tags: McLaren

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