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Hyundai: innovazione a 800V e una gamma IONIQ pronta per il futuro

Hyundai, oggi terzo gruppo automobilistico al mondo, è stato il primo brand a rendere disponibile l’architettura a 800V per il grande pubblico. Questa innovazione ha rivoluzionato il concetto di mobilità elettrica sulle lunghe distanze, migliorando drasticamente i tempi di ricarica e l’esperienza d’uso.

La tecnologia, adottata ancora da pochissimi marchi, è diventata un pilastro della gamma IONIQ 100% elettrica, con l’obiettivo di rendere la mobilità più intelligente, sicura e sostenibile, sempre mettendo l’uomo al centro.

Vantaggi dell’alta tensione

Alla base della gamma elettrica Hyundai c’è la piattaforma E-GMP (Electric-Global Modular Platform), progettata per ottimizzare autonomia, abitabilità, sicurezza e dinamica di guida. La tensione a 800V consente una ricarica rapidissima: dal 10% all’80% della batteria in meno di 20 minuti, il tempo di un semplice caffè.

Il sistema migliora anche l’efficienza termica e riduce le perdite di energia, garantendo maggiore durata dei componenti. Inoltre, grazie alla funzione Vehicle-to-Load (V2L), i veicoli possono alimentare dispositivi esterni, trasformandosi in una fonte di energia mobile.

IONIQ 5: il crossover che anticipa il futuro

Tra i modelli di punta c’è IONIQ 5, recentemente aggiornato con una nuova batteria da 84 kWh. Con un’autonomia fino a 570 km nel ciclo WLTP e ricarica ultra-rapida, è pensato per chi cerca flessibilità e prestazioni.

L’esperienza a bordo è stata ulteriormente migliorata con soluzioni come la nuova Universal Island, pulsanti fisici più accessibili e un pad di ricarica wireless riposizionato. Non manca la funzione V2L, ideale per chi vuole vivere in piena libertà anche lontano da casa.

IONIQ 6: efficienza aerodinamica

IONIQ 6 rappresenta l’interpretazione Hyundai della mobilità elettrica sportiva ed elegante. Le sue linee aerodinamiche ispirate agli Streamliner consentono un coefficiente di resistenza tra i più bassi al mondo (Cx 0,21), ottimizzando autonomia ed efficienza.

Disponibile con batterie da 53,3 o 77,4 kWh, la berlina offre fino a 614 km di autonomia (WLTP) e tecnologie di sicurezza avanzate Hyundai SmartSense. Anche qui, l’attenzione alla sostenibilità è massima, grazie all’uso di materiali riciclati negli interni.

IONIQ 9: il SUV Hyundai a 7 posti

Con IONIQ 9, Hyundai amplia la gamma IONIQ lanciando un SUV elettrico di grandi dimensioni. Basato sulla piattaforma E-GMP a 800V, offre autonomia fino a 620 km (WLTP), ricarica ultraveloce e interni lounge con materiali eco-sostenibili.

Tra le novità spiccano l’Hyundai AI Assistant, il sistema V2L e i servizi Bluelink® per una gestione connessa e smart dell’auto. In arrivo in Italia dopo l’estate, IONIQ 9 promette un’esperienza di qualità superiore per tutta la famiglia.

Il futuro è già in costruzione

Hyundai punta in alto anche per il futuro: sono previsti investimenti per 36,3 miliardi di euro entro il 2033 per sviluppare una gamma di 21 modelli EV tra segmento mainstream, alta prestazione e lusso (Genesis).

È inoltre in fase di sviluppo la nuova Architettura Modulare Integrata (IMA), piattaforma elettrica di seconda generazione, progettata per migliorare efficienza, flessibilità e integrare le tecnologie di guida autonoma e connettività avanzata.

Riccardo Mantica

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Riccardo Mantica
Tags: hyundai

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