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Cupra Terramar: il nuovo SUV ibrido e Plug-In dal carattere sportivo

La gamma Cupra si arricchisce con l’arrivo del nuovo SUV Terramar, un modello lungo 4,52 metri che si posiziona al vertice dell’offerta del giovane marchio spagnolo. Basato sulla piattaforma MQB Evo del gruppo Volkswagen, il Terramar coniuga il design sportivo tipico del brand con tecnologie avanzate e una gamma di motorizzazioni che include versioni termiche, mild hybrid e plug-in hybrid.

A livello estetico, il Terramar si distingue per un look aggressivo e dinamico, che richiama l’immagine di una Tiguan, ma con uno spirito più sportivo e giovanile. Tuttavia, le vere novità si trovano sotto il cofano, dove il SUV offre una varietà di opzioni per soddisfare le diverse esigenze degli automobilisti.

Motorizzazioni termiche

Per chi preferisce i motori tradizionali, la Cupra Terramar propone un potente 2.0 TSI disponibile in due varianti: una con 204 CV e l’altra con 265 CV, entrambe dotate di cambio automatico DSG a 7 marce. La versione più potente, identificata dalla sigla VZ (Veloz), è equipaggiata con la trazione integrale, garantendo una guida più sportiva e una migliore aderenza su diversi tipi di strada.

Versione Mild Hybrid

Nel segmento ibrido leggero, il Terramar offre un 1.5 litri benzina abbinato a un sistema elettrico a 48 Volt, con una potenza complessiva di 150 CV. Anche in questo caso, il cambio DSG a doppia frizione è di serie, garantendo transizioni di marcia fluide e una maggiore efficienza nei consumi. Questa configurazione è pensata per chi cerca un compromesso tra prestazioni e sostenibilità, senza rinunciare al piacere di guida.

La novità Plug-In Hybrid per Cupra Terramar

La vera innovazione del Terramar è rappresentata dalle versioni plug-in hybrid, una prima assoluta per il marchio Cupra. Le opzioni disponibili sono due: una da 204 CV e una versione più prestazionale da 272 CV, anch’essa identificata dalla sigla VZ.

Entrambe le versioni combinano un motore benzina 1.5 con uno o due motori elettrici alimentati da una batteria agli ioni di litio da 19,7 kWh, che può essere ricaricata sia in corrente alternata che continua fino a 50 kW. Queste varianti permettono di percorrere tratti urbani in modalità completamente elettrica, riducendo così le emissioni.

Tecnologia e dinamica di guida

Cupra Terramar non si limita a offrire un’ampia gamma di motorizzazioni. Il SUV è dotato di tecnologie avanzate per migliorare l’esperienza di guida. Le sospensioni anteriori MacPherson e posteriori multilink, con ammortizzatori attivi a due valvole, assicurano una tenuta di strada eccellente.

Lo sterzo progressivo regola la sensibilità in base alla velocità, mentre le versioni a trazione integrale monitorano costantemente le forze in gioco per ottimizzare la distribuzione della coppia.

Sistemi di assistenza alla guida come il cruise control adattivo, il Travel Assist e il mantenimento della corsia rendono il Terramar un veicolo sicuro e all’avanguardia. I prezzi partono da 42.250 euro per la versione mild hybrid da 150 CV, mentre le varianti VZ termiche e plug-in superano rispettivamente i 57.000 e 59.550 euro.

Al lancio, il Terramar è disponibile anche in un’edizione speciale “America’s Cup” limitata a 1.337 esemplari, che esalta ulteriormente il carattere esclusivo e sportivo del nuovo SUV della gamma Cupra.

Riccardo Mantica

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Riccardo Mantica
Tags: Cupra

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